Conectividade sob os trilhos: ViaMobilidade leva 4G e 5G a todas as estações subterrâneas da Linha 5‑Lilás

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Flavio Sartori 

Um dos últimos espaços de São Paulo sem acesso pleno à internet está ficando para trás. A ViaMobilidade concluiu, em parceria com a IHS Brasil — empresa do grupo IHS Holding —, a instalação do sistema de cobertura 4G e 5G em todas as estações subterrâneas da Linha 5‑Lilás do metrô. A estação Santa Cruz foi a última a receber a estrutura, em janeiro, marcando o fim da primeira fase do projeto.

Agora, os passageiros podem permanecer conectados do início ao fim da viagem dentro das estações — da bilheteria até as plataformas. “Concluímos uma etapa importantíssima desse projeto. Todos os nossos clientes já conseguem ter acesso à internet em todas as áreas da estação, desde a bilheteria até a área de embarque. É uma entrega que reforça nosso compromisso em aprimorar continuamente a experiência de nossos clientes”, afirmou Antonio Marcio Barros Silva, diretor da ViaMobilidade – Linhas 5 e 17.

A segunda etapa do trabalho já está em execução e levará sinal também aos túneis entre as estações, garantindo conexão contínua durante todo o trajeto. A tecnologia usada — conhecida como cabo irradiante — funciona como uma “antena contínua” instalada nas paredes, distribuindo uniformemente o sinal de telefonia móvel em ambientes onde antenas convencionais não funcionam bem.

Até agora, os túneis entre Borba Gato e Brooklin e entre Borba Gato e Alto da Boa Vista já foram totalmente equipados. Os trabalhos ocorrem durante a madrugada, aproveitando as janelas operacionais entre as rotinas de manutenção do metrô.

A IHS Brasil implementou o Sistema de Antenas Distribuídas (DAS) com suporte ao 4G e 5G, permitindo que o sinal das operadoras alcance todos os pontos das estações com estabilidade e velocidade. Segundo Alexandre Katz, diretor de Operações da IHS Brasil, o sistema representa “um dos projetos mais modernos de conectividade em ambientes subterrâneos do país”.

Além de beneficiar os passageiros, a nova infraestrutura também melhora a eficiência operacional das equipes em campo — permitindo comunicação mais rápida e segura, inclusive em situações emergenciais.

Com isso, o metrô deixa de ser um dos poucos “pontos cegos” de conexão da cidade. Sob os trilhos, São Paulo se torna ainda mais digital.