 |
| Haval H9 - divulgação |
A GWM Brasil escreveu em maio seu melhor capítulo desde que chegou ao país. Com 7.437 veículos emplacados, a montadora bateu seu recorde mensal de vendas e garantiu a 10ª posição no ranking nacional — ultrapassando marcas tradicionais como Nissan e Caoa Chery. No acumulado de janeiro a maio, a empresa soma 28.482 unidades, crescimento de 133% em relação ao mesmo período de 2025.
O resultado consolida uma das trajetórias de expansão mais rápidas da indústria automotiva brasileira recente, impulsionada por um portfólio que combina eletrificação, tecnologia embarcada e apelo off-road.
O destaque do mês ficou com o Haval H9, que voltou a superar o Toyota SW4 no segmento de SUVs grandes (SUV E) — um dos mais tradicionais e competitivos do mercado brasileiro. O modelo registrou 1.220 emplacamentos contra 1.187 unidades da rival japonesa, repetindo a façanha de março, quando liderou pela primeira vez a categoria com 1.170 unidades ante 1.116 do SW4.
Lançado há apenas sete meses, o H9 já se firmou como referência do segmento, conquistando consumidores com design robusto, capacidade off-road, pacote tecnológico e garantia de 10 anos — atributos que aceleram uma mudança real na dinâmica competitiva de uma categoria historicamente dominada por modelos consagrados.
Na frente da eletrificação, o Haval H6 manteve a liderança absoluta entre os híbridos no Brasil em maio, com 4.328 emplacamentos, consolidando sua posição como principal protagonista da transição energética no mercado nacional.
Maio também marcou o início das entregas do Tank 300 PHEV Flex, apresentado como o primeiro híbrido plug-in flex fuel do mundo. Lançado simultaneamente na China e no Brasil, o modelo combina sistema plug-in com compatibilidade para etanol e gasolina — uma solução desenvolvida com as particularidades do mercado brasileiro em mente. A linha Tank 300 encerrou o mês com 364 emplacamentos, sinalizando boa receptividade à proposta.
Comentários
Postar um comentário