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A CAOA Changan chegou à marca de 10 mil veículos produzidos em sua planta industrial de Anápolis, Goiás — um feito alcançado apenas cinco meses depois da estreia oficial da marca no mercado brasileiro. O número consolida, em ritmo acelerado, a curva de crescimento da aliança entre a CAOA e a chinesa Changan Automobile, única fabricante do país asiático a superar 30 milhões de veículos produzidos globalmente.
O marco é sustentado pelo desempenho dos dois modelos atualmente fabricados na unidade. O UNI-T, primeiro lançamento da marca no Brasil, em março de 2026, teve aceitação imediata no mercado e lidera o segmento de SUVs cupê esportivos premium, sendo responsável por quase 4 mil unidades comercializadas no país. Já o CS75, lançado em junho, mantém trajetória de crescimento contínuo entre os SUVs premium de grande porte e chegou a registrar 681 emplacamentos em um único mês, aparecendo entre os cinco SUVs grandes mais vendidos do país.
A velocidade de expansão já havia se refletido nas vendas: no fim de junho, apenas três meses após a estreia da marca, a CAOA Changan comemorou a comercialização do carro de número 5.000 no país — a chegada mais rápida a esse patamar entre todas as marcas estreantes no mercado brasileiro, o que levou a companhia a conceder um desconto comemorativo de R$ 20 mil no CS75.
Por trás do número está uma planta em expansão contínua. Os 1,5 milhão de m² do complexo de Anápolis reúnem robótica de última geração, controle de qualidade integrado e, como diferencial competitivo, o único sistema de solda a laser em operação na América Latina — tecnologia que eleva a precisão estrutural da carroceria a padrões normalmente restritos a fábricas globais de referência.
Antes de chegar às concessionárias, 100% dos veículos passam por validação na pista de testes própria do complexo, garantindo segurança, dirigibilidade e calibração para as condições reais das estradas brasileiras. Atualmente, a linha produz cerca de 90 mil unidades por ano, com o objetivo de alcançar a marca de 200 mil.
A marca de 10 mil unidades também sustenta o crescimento da rede de atendimento, hoje com cerca de 50 pontos em todo o país, e a robustez da estrutura de pós-venda. A companhia já projeta ampliar a operação para mais de 70 concessionárias até o fim de 2026.
A fábrica de Anápolis também prepara os próximos ciclos de produção: os SUVs CS55 e Uni-K devem ser os próximos lançamentos da marca no Brasil, além de versões híbridas plug-in (PHEV) dos modelos já existentes, consolidando a CAOA Changan como protagonista crescente no mercado automotivo da América do Sul.
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